歐洲（荷比盧）租車自駕旅遊注意事項

過去幾年歐洲旅行除了搭BUS、火車移動外，想體驗一次自駕樂趣，
決定第一次歐洲自駕經驗貢獻給荷比盧(趴趴走31th國家），也謝謝信任我開車技術的好友們，
讓司機跟乘客平安完成三國自駕旅行，也謝謝一路歲歲念的駕車指導與提醒。

＊歐洲自駕注意事項：
1.台灣監理所更換國際駕照一本（照片一張、台灣小客車駕照、250＄），駕照有效三年。


2.手機安裝App（iOS):Google Map以及Maps.me(離線地圖）與台灣租借網路行動WIFI機13天3,000＄
（每天/跨國界需重開一次，偏遠地區訊號會收不到，可搭配離線地圖Offline Map）
  a.Maps.me 

下載App後按下載地圖-選擇國家-城市-選擇引指路線。打開App敲入地址。（偏遠地區WIFI機收不到訊號有使用幾次）

  b.Google Map：輸入地址會指引更正確路線，若一路順暢會呈現藍色，車速慢呈現橘色，若為紅色則為塞車狀態，
  一般為出匝道口。若塞車可以提前切換規劃路徑。因為是繁體中文手機，切換公路時統一都說離開高速公路，
  
  
b.Google Map：荷比盧高速公路常有兩處出口處，故要熟悉一點時間後才知道是走中間的出口還是最右邊的出口接聯絡道，
  即便走錯也沒關係，路線重新規劃後再繼續上路。
  c.離線地圖App：


3.租車公司選擇：
荷蘭阿姆斯特丹Amsterdam Airport Schiphol史基浦機場Rental Car Agent有很多家可選擇，如EuropCar、SIXT、Hartz等，
請記得帶妥國際駕照與台灣駕照、信用卡。（荷蘭為左駕），預約時要特別申明要自排，一般九人座都為手排（VW車）居多。
直接至櫃臺出示預約單並確認使用規則（油種類,加滿油還車,全省連鎖地圖、緊急電話-通常會附在KEY上面等）及刷卡確認。
再至取車處取車，每家租車公司樓層不同，搭電梯時有指標引導。
PS：返台需留意刷卡信用卡帳單，是否重複扣款，我的就是重複扣款，需向刷卡公司索取英文消費證明（含原幣與台幣明細）。

 

      


<取車與上路心得>
領取車子當下，我有嚇到，好大一台九人座休旅車ㄚ，在台灣最多每天上下班開四人房車，
領取KEY後得知是手排Opel九人座，腦袋空白，因領完駕照後沒碰過手排車，
謝謝AnChi在停車場厲害的指導，但腿長還是有困擾，椅子拉到最前端，離合器卻踩不到底，
就這樣大膽的開出停車場，熄火的時機剛剛好，差一步測邊就刮傷了（工作人員出來指揮），
就這樣勇敢駛上高速公路，冷靜中換檔（壓力很大），下交流道時因離合器不熟練，好幾度熄火，
感謝後方車子的耐心等待，就這樣順利到第一個景點。
第二個景點時請熱心大姊代我開一程，解除了我的壓力與煩惱，
最後至景點處25分鐘處車程更換benz vito tourer自排九人座(三萬多里程數），
座椅舒適、行李空間寬敞，非常好開，之後開始每日駕車旅遊。
由於太久沒開過新車，該款切換排檔在方向盤上右側（一般是雨刷位置），沒有手拉煞車，
有提供緊急手煞車在左下角處，開始有點不適應打至P檔沒有拉手煞車，車子真的不會往前滑？？
幾次適應後，返台開車卻忘記排檔在右下方，習慣又在方向盤右方雨刷處刷了幾下。
雖沒有開過其他休旅車，但若要推薦休旅車，個人挺喜歡這台V series開起來的舒適感。

<Benz駕車心得>
荷比盧高速公路好開，時速120-130，出口叉路很多，Google Map統一都說請下交流道，
其實會猶豫到底是最右邊還是中間的出口，常會在路口猶豫，到平面道路時很多圓環做分岔路設計，
一路上週日的下午車流量大，車主也比較沒耐性。
開車過程中最好開路段是高速公路，每日最大考驗是地下停車場停車（QPark..），
休旅車寬度與高度都需留意，折入兩側後視鏡後，只剩下一點點空間，好像開去洗車輪子必須卡到軌道上，
一點也不能偏?，就這樣每天如駕駛班訓練幾次後，愈來愈順手，但離市區遇近（如AMS）停車車道遇窄，
還要留意每個轉彎，車身、車頂是否會卡到，租車九天駕駛八天，總里程數1618.9KM（加兩次油）-台灣一圈約1013KM。
駕車好處為行李不用一群人月台上上下下，增徒疲勞，隨身放置旅遊真便利，但最好有交換副手開車。
一路上感謝副駕駛座室友，需要幫忙看地圖，無法睡眠，舒適駕駛讓車上乘客都可以安心的補眠。
之前遇到一個朋友開BMW523環島兩天且兩次，當時很納悶，這樣開車有什麼意義？
終於體會到有一部好車還真會讓人開上癮，但小女子我還是喜歡讓人載當副駕駛或乘客啦。

<車子狀況>
1.開第二天發現有一個咖啡杯圖示在儀表版上，詢問FB開BENZ朋友得知是疲勞駕駛，提醒要Take Break，
自認為還開的很穩，這個燈號從租車到還車都是顯示，就不理會。
2.開第七天發現出現前後輪胎壓指數，由2.9->3.4 / 3.0->3.9，逐日升高，感謝妹妹嫁荷蘭同事老公及朋友確認，
還好不是輪胎漏氣，也打至租車公司及加油站請工程人員檢查，沒有發現異處，或許是車子太敏感，但由於家人從事修車業，
還是多詢問，然後小心的開直到還車。

PS:不要懷疑全程由我一人駕駛，瘦高女子開九人座，乘客真勇敢，結論是我開車很穩的喔。
（若不相信可以幫我出機酒食宿，讓我開車載你旅遊）

<路線route>
荷蘭阿姆斯特丹機場->北邊：風車村、羊角村->盧森堡含outlet->比利時（Gent、安特維普、Masstrict、布魯日、布魯塞爾）->
荷蘭鹿特丹,Delft,Kuekenhof,阿姆斯特單機場

<公路狀況>
一路高速公路車速通暢，只是遇到一個很特別的經驗，
盧森堡前往比利時布魯塞爾Namur的高速公路（堵塞從布魯塞爾到盧森堡雙向的E411）遇到大聯結車大罷工，
起初以為是不是IS恐怖組織關係，所以安檢特別嚴格，
在進入比利時的邊境處也因貨車司機去取計費的設備而排起了長長的車隊，造成多處嚴重交通堵塞。
還好有WIFI機跟Google Map及三位聰明的女生，發現了還有一條省道替代道路(N4)，就這樣多花了一小時車程，
也算平安抵達目的地。
交流道閘口多達上百輛大聯結車不誇張，沿路司機還BBQ起來，回到飯店後查閱新聞才知道是
4/1抗議要收取過路費（OBU-On Board Unit的電子設備）的罷工。

收假的週日傍晚車流量超大，阿姆斯特丹路上的車主也比較沒耐心，120車速也被比中指抗議太慢
還有被交通警察叫我靠外線開。

新聞：比利時貨車收路費引抗議 交通陷混亂 http://www.epochtimes.com/b5/16/4/3/n7515523.htm

<加油站>
高速公路出口很多加油站，採自助加油後至商店內付款，付款完油槍才會再使用。
<租車費>
(原Opel手排1207.99歐元）
<停車場>室內QPark體系，停車時要留意一下車寬與長度，還有每個樓面轉角處迴轉空間不大


<機場還車>
請留意租車合約的還車時間，這次運氣很好，超過一小時沒有罰款。
機場方向會有指標Rental Return，駛入後直接開到取車的樓面，拿取合約單及加滿油（Diesel)、KEY繳回即完成，
再由機場搭火車至Amsterdam central station每十分鐘有一班車，
只是月台多搞不清楚哪個月台又花了一些時間，機場到中央車站車程約15分鐘。

<回台帳單異常>
還車當日信用卡被刷了兩筆金額，詢問朋友得知出發前已付款完畢，怎會有額外費用產生？
且若需要費用也需要提供監視器畫面與照片佐證，但這些證據都沒有。
剛開始以為是不是換車產生的差額？還是代訂Agent搞錯以為沒付款？

透過信用卡中心經國際組織調查款項，得知是Damage Fee最高費用 850歐元 及 
油沒有加滿的費用（還車時有加到跳停，但他們可能有偵測器，還差6L及為了補這六公升的油跑路費20歐元），
還有額外的雪鍊租費，或許是因為調查後，才發現多收了雪鍊錢，該筆金額有退款，
但上述兩筆費用額外需附稅金TAX。

其他兩筆大款項在租車當下與換車時並沒有雙方確認與畫押異常部分，
且確認取車離開機場熄火下車察看並沒有刮傷，店家人員也出來指揮並比OK。
沒有雙方當下確認化壓Damagae且也沒Damage，但還車後刷上一筆不少費用？
質疑這家租車公司不老實～
日後租車一定要努力看過合約書，別傻傻以為簽字就搞定（另一家Sixt事後沒收任何費用）。

感謝中信銀扣款部翁小姐協助，透過國際組織協會申訴對方銀行兩個月無駁回，
即可退款，但卻在8月初收到EUROPCAR公司會計紙本寄來催款通知（此事信用卡不過問）。


租車還車注意事項：
1.拍照/錄影全身外觀 最好車內也錄影
2.還車拿紙請他劃押，無任何費用支付，絕對不能聽從他們繳還KEY就好
3.請他確實確認油箱加滿條件是？ 而不是事後說你油不夠滿，那麼請問交車前是不是要讓我知道車子目前的公升數？（加油請把收據留好 備查） 最好也拍照，我還車時有拍照油是有滿的。（莫名其妙的收取6L及去加油手續費）
4.防止被A，建議額外購買保險，雖然費用不便宜。
5.租車最好由男士朋友 （女性朋友若不小心就被框了）
408.63 + 850歐元（NT.15151+227+31516+473) 匯率37.63
6.租車前記得保全險.



<阿姆斯特丹史基浦機場Amsterdam Airport Schiphol>
阿姆斯特丹的史基浦機場是歐洲的5大主要港口之一，距離市中心15公里，乘坐火車、機場大巴等可以非常方便地到達市中心。<搭火車約15分鐘內可到阿姆斯特丹中央車站Central Station)

<Mercedes-Benz vito tourer簡介>
9人座高階商旅產品 http://news.u-car.com.tw/27398.html
5,370mm的車長、1,928mm的車寬與1,890mm的車高，長達3,430mm的軸距
高達1,410公升的行李空間
內附導航（介面不是英文版不太會使用）、Audio 10音響可以直接連結USB手機播放音樂。
柴油引擎/Auto燈，建議售價193萬元起。
Benz V系列：http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=1299

Vito Tourer下僅有著超長軸距的 3430mm長度,納入了寬敞的九人座乘載空間,並搭配符合人體工學設計的舒適座椅、豪華型雙區自動恆溫空調、後座加強型空調等配,打造最頂級的商務與觀光旅程 。

Vito Tourer搭載與V-CIass相同的2143 c.c.柴油動力,以高達 440Nm / 1400 ~ 2400rpm的強悍扭力,供給最強大的輸出動力。配的舒適性懸吊系統,則可提供最適合台灣道路的行路質。標準配備的ABS、 BAS、ESP與ASR等主動安全科技,展現全方位的防護安全,更精準詮釋Mercedes-Benz毫不妥協的安全科技思維 。 

 3430mm軸距傲視同級打造最寬的9人座空間

考量商務載員的重度需求， Vito Tourer 更將車身格局向上提升、在長達 3430mm的軸距長度中，賦予5370mm長、1928m車寬與1890 mm 車高，並將座艙空間運用效率極大化、輕鬆置人3 + 3 + 3共三排座椅、包含駛在內的九人座空間基礎,搭配右側滑門、於狄小的窄巷乘客也可以俐落下車。標準九人乘坐狀態中、後座第二排座椅後方仍具1410公升容積、若將後座第一排與第二排座椅收折,更可擴充至5010公升的驚人寬敞置物。
標配的Audio 10 radio/USB/SD插槽及AUX-IN功能膏響主機,搭配前座豪華型雙區自動恆溫空調與後座加強型空調。

 柴油動力對應滿載遊刃有餘舒適懸吊讓奔馳如履乎地


對應強悍的乘載能力, Mercedes-Benz更賦予了Vito Tourer有著扭力與節能優勢的柴油動力。Vito Tourer搭載與V-Class相同的柴油動力, 2143 c.c.n列四缸柴油引擎可發揮出190hp / 3800rpm最大馬力,與 440Nm / 1400 ~ 2400rpm的出色扭力,搭配7G-TRONlC PLUS七速手自排變速系統,兼具了傳輸高效率與便利性,綿密的換檔過程,帶來了最平順的動力曲線 

201506台灣已看到V250d在路上跑，這台很推薦，瘦小女子都覺得自排很好開的喔！

Mercedes-Benz 超長軸豪華九人座商旅 Vito Tourer 最尊榮的待客之道
http://7car.tw/articles/read/24963

2016荷比盧自駕旅行十三天​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

D1:(TPE-IST-AMS) →A:AMS airport（car rent)→B:Muiden→C:Zaanes Schans風車村→D:Volendam(hotel)
D2:北海小鎮E:Edam→F:Marken→G:Giethoorn羊角村→H:Apeldoorn(hotel)
D3:皇室夏宮阿培爾頓Apeldoorn慕勒美術館（公休）旁森林公園散步paleis het loo（大雨）→(晴）McArthurGlen Designer Outlet roermond→supermarket→masstrict.
D4:masstrict（古城街道、天堂教堂書局、De keyzer派、咖啡豆、城牆外櫻花林）-（雨大視線矇2小時）→（晴）Vianden盧森堡小瑞士城堡/健行-法國餐廳（夜晚好多星星）
D5:盧森堡舊城區（大霧）→namer(交流道遇到大貨車抗議收過路費無法通行N411->N4）
D6:盧森堡→比利時根特Gent→布魯塞爾
D7:布魯日一日遊：公園散步→愛之湖-修道院-遊船小威尼斯-騎單車(最愛這一天，不開車行程）
D8:比利時安特衛普Antwerpen→荷蘭小孩提防→鹿特丹rotherdam
D10:阿姆斯特丹 N208公路花海→keukenhof park-golden tulip hotel(早餐好豪華）→機場還車→中央車站兩日卷
D11:ＡＭＳ閒逛：Van gosh博物館→Miffy專賣店 →the gamekeeper→Dam/水壩廣場（電車亂亂晃）→遊湖10$→紅燈區體驗
D12:Aalsmeer Flora market花卉市集-建議租車時先去,轉車花太多時間-古董二手市集公休（pancake Amsterdam)→AMS airport（有Miffy,Desigual專櫃）
D13/14:空中飛人（阿姆斯特丹-伊斯坦堡-東京-台北）隔天零時差賺錢去.

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​2016荷比盧自駕旅行十三天​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

 
D1 route(A->D):
https://drive.google.com/open?id=1J01e0fpeF0xwoWYafMnFcq0Rp7A&usp=sharing
D2 ：D->H

<歐洲遇見Desigual>
Google 敲入「desigual比利時」列出專櫃，
四月歐洲折扣為30%off（七折），折扣後約跟台灣五折價格差不多，
故逛了很多店後僅有買一個台灣沒有引進的包包款，
個人很推這款包包，小而美但很能裝，也推薦給台灣Bauhaus可以考慮引進。
歐洲單次單店滿50歐即可退稅。

比利時經過的商店Desigual Store：
Namur :Rue de l'Ange 44 / +32 81 26 29 24
Bruxelles:Galerie Toison d'Or Avenue de la Toison d'Or 17 /+32 2 513 85 00
Maastricht:Markt 56 /+31 43 350 0472
Gent:Veldstraat 29 /+32 9 233 98 43
Antwerpen:Meir 61-63 /+32 3 707 26 94
Brugge:Steenstraat 56 /+32 50 34 58 45

Desigual McArthurGlen Luxembourg:Rue d'Arlon 199
(McArthurGlen Designer Outlets)
Waterloo：Chaussee de Bruxelles 203 / +32 2 354 50 04
Amsterdam Airport Schiphol史基浦機場：少量商店區包包&衣服


Lisse花田就圍繞在庫肯霍夫花園N208省道附近，還有臨時廁所可使用。
目前為水仙花田，很適合安排一趟單車遊花田之旅。
https://tw.travel.yahoo.com/scene/article/1360471723530-77139901-f19d-4da5-81a7-435350415a85
種植大量花田不是採收拍賣使用，主要是培養種球，盛開後把花朵去除，
讓養分積蓄於新球繼續光合作用。
天氣晴朗時，人像在花田裡怎麼拍都好美，粉嫩、黃色、紅色與紫色交錯整排花海真的很美麗。

Lisse利瑟花田
開放時間：春天約3月底至5月中（可參考每年Keukenhof庫肯霍夫花期）
交通：自駕N208往keukenhof路上

Keukenhof庫肯霍夫
花季：3/24/2016-5/16/2016 AM 0800-1930
地址：Stationsweg 166A  2161 AM Lisse
電話：
門票：成人17歐元（201604票價）可以網路先訂票、地圖入口免費索取，園內有免費WIFI
網站：http://www.keukenhof.nl/nl/